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Gérez l’entretien et le suivi de vos véhicules en ligne
Fleetio centralise l’ensemble des opérations de gestion de flotte pour le suivi, la maintenance et le contrôle des coûts liés aux véhicules d’entreprise. Sur les plateformes web et mobile, le logiciel est conçu pour répondre aux exigences des directions logistiques, des gestionnaires de parc automob ...
Gestion de flotte sans boîtier
CarFleet est le logiciel de gestion de flotte d'Echoes. Il lit les données des véhicules directement chez les constructeurs (données OEM) et ne demande aucun boîtier. Echoes annonce plus de 5 000 entreprises équipées, 850 000 véhicules connectés et plus de 40 marques compatibles. Ce que fait CarFle ...
Supervisez vos véhicules et actifs en temps réel en entreprise
Geotab (MyGeotab) est une plateforme de gestion de flotte automobile permettant aux entreprises de suivre l’évolution de leur parc en temps réel, de répondre à la conformité réglementaire et de prendre en compte différents types de véhicules. Cette solution s’adresse aux gestionnaires qui souhaitent ...
Supervisez flotte et administratif sur une plateforme centralisée
Fleeti centralise la gestion de flotte de véhicules, engins et équipements sur une plateforme unique qui conjugue télématique flotte, gestion administrative et fiscale. Conçue pour les entreprises actives en Europe et en Afrique, la solution cible les besoins des gestionnaires, responsables financie ...
Surveillez vos véhicules et équipements en temps réel
Samsara centralise la gestion des opérations connectées pour les professionnels du transport, de la logistique et de la gestion d’actifs sur une plateforme cloud. Un gestionnaire de flotte ou un responsable d’opérations physiques connecte les véhicules, équipements et équipiers par des dispositifs I ...
Pilotez votre flotte en temps réel depuis une interface web
Webfleet centralise la gestion de flotte et la géolocalisation en temps réel pour les sociétés de transport, logistique ou de service mobile. Le logiciel cible la gestion des véhicules et des opérations sur parc, qu’il s’agisse de flottes automobiles, utilitaires, poids lourds ou bus. Les entreprise ...
Un parc de véhicules professionnels concentre trois postes de coût rarement pilotés ensemble : le carburant, la maintenance et la sinistralité. Les logiciels de gestion de flotte automobile centralisent la géolocalisation flotte, l'inventaire des véhicules, l'activité des conducteurs et les échéances contractuelles dans une même base. Les DAF y trouvent un TCO consolidé au véhicule, les gestionnaires de flotte un suivi opérationnel, les DSI une brique intégrable au SI paie et comptable. Des acteurs comme Samsara ou Geotab ont ouvert le marché sur la télématique embarquée, désormais rejoints par des éditeurs européens spécialisés VUL, poids lourds ou véhicules électriques. Cette catégorie compare les solutions capables d'absorber les obligations 2026 : CSRD scope 3, tachygraphe intelligent V2, reporting ZFE-m.
Regrouper location longue durée, carburant, maintenance, assurance et sinistres pour un coût réel par véhicule et par kilomètre.
Exemple : Un DAF suit chaque mois le TCO des 180 VUL commerciaux et arbitre le renouvellement LLD contre l'achat selon la durée d'usage moyenne.
Détecter les écarts entre consommation théorique et relevés cartes carburant, isoler les anomalies conducteur ou véhicule.
Exemple : Un gestionnaire de flotte croise les transactions TotalEnergies avec les trajets télématiques et identifie 6 % de litres non affectés.
Planifier révisions, contrôles techniques et remplacements pneumatiques à partir du kilométrage réel et des alertes OBD.
Exemple : Un responsable technique reçoit une alerte à 28 000 km sur un utilitaire diesel et déclenche la révision auprès du réseau agréé.
Calculer l'empreinte carbone du parc, tracer les vignettes Crit'Air et documenter la trajectoire de décarbonation attendue par les auditeurs.
Exemple : Une DAF exporte le rapport CO2 scope 3 par site pour le commissaire aux comptes et prouve la conformité aux zones à faibles émissions mobilité.
Suivre le comportement de conduite, documenter les incidents et couvrir le devoir de vigilance sur les déplacements professionnels.
Exemple : Une DRH consulte le score éco-conduite mensuel et déclenche une formation ciblée pour les 12 conducteurs les plus exposés au risque routier.
Piloter les cycles de recharge, les coûts kWh au domicile et en itinérance, et l'affectation entre thermique et VE selon les tournées.
Exemple : Un directeur logistique arbitre chaque matin l'attribution de 25 utilitaires électriques selon l'état de charge et la distance de la tournée.
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