Logiciels DMS pour concessionnaires automobiles
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Un dms automobile centralise la gestion d'une concession : stock véhicules neufs et occasion, atelier après-vente, facturation, CRM, liaisons constructeur et remontées comptables. Les DSI et DAF de groupes de distribution cherchent un socle qui absorbe la contrainte constructeur (Renault R1, Stellantis DCS, VW ImportNet), consolide plusieurs sites et pilote la marge VO au jour. Les acteurs historiques comme reynolds and reynolds ou cdk global côtoient des éditeurs FR spécialisés du multi-marques et de l'agent constructeur. Un dms auto bien choisi coupe la double saisie entre atelier, compta et catalogue pièces, sécurise les délais de reprise VO et donne au directeur métier une vue exacte du DSO pièces, du taux de rotation VN et de la marge par affaire par site.
Cas d'usage concrets
Groupe multi-marques multi-sites
Un distributeur qui exploite plusieurs marques et concessions veut une base unique pour piloter marges, stocks et écritures intersociétés.
Exemple : Un groupe de 6 concessions Peugeot-Citroën-DS boucle son résultat consolidé mensuel en 2 jours contre 8 auparavant.
Concession agent constructeur
Un concessionnaire agréé récupère les flux EDI marque : garanties, primes, catalogue pièces et immatriculations.
Exemple : Un agent Renault R1 rapatrie chaque nuit les garanties et primes du portail constructeur dans son DMS.
Distributeur VO pur
Un négoce VO enchaîne reprise, reconditionnement, publication marketplaces et vente sur plusieurs canaux depuis une seule fiche.
Exemple : Un revendeur diffuse ses 200 véhicules occasion vers La Centrale, AutoScout24 et Leboncoin sans double saisie.
Atelier et pièces détachées
Le chef d'atelier ouvre un ordre de réparation, saisit main-d'œuvre et pièces, clôture et facture au client ou au constructeur.
Exemple : Un compagnon ouvre un OR sur tablette, saisit 1h30 de MO et 3 pièces, clôture en 4 minutes en fin d'intervention.
Financements LOA et LLD
Le vendeur monte un dossier de financement, le transmet au bailleur et suit la restitution en fin de contrat.
Exemple : Un vendeur envoie un dossier LOA à Arval depuis la fiche véhicule et reçoit l'accord bailleur en 20 minutes.
Avantages clés
- Temps de saisie d'un ordre de réparation divisé par deux entre ouverture et clôture facturée
- Rotation VO accélérée grâce au suivi de l'âge de stock et aux alertes au-delà de 60 jours
- Consolidation comptable multi-sites bouclée en heures au lieu de jours en fin de mois
- Marge par affaire véhicule calculée à la clôture, pas au mois, pour arbitrer les remises au fil de l'eau
- Traçabilité continue du dossier client de la prospection à la restitution après-vente
- Réduction du DSO pièces et sécurisation des primes constructeur via l'EDI marque
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